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攻关决战·大干百天|从零开始 满载而归 大飞机背后的航天故事

从白手起家到成为CR929宽体客机某工艺试验件的独家供应商,三院306所CR929技术中心仅用了一年多的时间。一年来,他们从零开始,在默默无闻的探索中实现了自动铺丝技术领域跨越式的升级,为CR929宽体客机的研制工作注入了强大的航天力量。


聚焦空白 应运而生

CR929中俄远程宽体客机是我国继C919大型客机之后又一项重大民用客机工程。与C919相比,CR929的设计更为先进,复合材料用量大幅提升,其设计方更是要求供应商与国际先进客机技术接轨,在复合材料结构自动化成型方面提出了更高的要求。

对于希望拿到CR929订单的306所来说,提高复合材料结构件的自动化生产水平,自动铺丝工艺是必须攻克的难关。此前,国内自动铺丝工艺尚属实验室探索阶段,工程化应用研究更是困难重重。在这样的背景下,由数名年轻技术骨干组成的306所CR929技术中心应运而生,打响了突破复合材料自动化成型技术空白的攻坚战。


分秒必争 快速成长


▲技术团队在出差间隙争分夺秒讨论技术方案

自动铺丝机是自动铺丝工艺的实现设备,但这套高端复杂设备的生产、安装、调试、培训需要的周期很长。在当前技术不断更新迭代又激烈竞争的环境下,技术团队深知时间宝贵,决不能等待设备到位再进行技术能力建设。

▲工艺试验件的封装过程

在设备尚未到位的这段时间里下,团队成员不等不靠,与设备厂家展开技术合作,提前学习设备运行原理、运行流程、设备参数设置及控制原理。经历持续两周通宵达旦的高强度学习后,团队在机械自动化控制、设备运动数学物理学模型、有限元模型模拟仿真等方面形成了较为全面的技术体系,初步具备了独立进行自动铺丝工艺仿真的技术能力,俨然已成为国内复合材料自动化成型领域一支新生力量。


严细慎实 终获认可

初步达到自动化成型工艺技术能力后,技术团队开始积极向客户方争取后机身框梁工艺试验件的研制任务。基于前期开展的验证试验,技术团队提出了与客户方出发点吻合度最高的自动化成型工艺的组合方案。然而,面对新技术升级带来的不确定性,客户方对团队能否胜任该研制任务存在疑虑。与此同时,随着项目开标时间的临近,团队面临着巨大的压力。

▲工艺试验件进罐

“咱们航天人的工作作风就是要严慎细实,方案对比分析做到有理有据、详实可靠,我们应该相信对方技术人员也会尊重客观事实。”团队带头人积极地鼓舞大家。在这个理念的激励之下,团队成员咬紧牙关,持续用力,不断细化方案。即使在前往客户方汇报方案的火车上,又进行了两轮方案汇报文稿的讨论修改。

▲团队与客户方进行技术方案交流

功夫不负有心人,团队的技术方案得到客户方的高度认可,顺利成为“CR929后机身复合材料框和纵梁工艺试验件制造”项目的独家供应商,在CR929宽体客机的研制过程中,成功烙下了“航天制造”的印章。


风正时济 扬帆起航

▲自动铺丝工艺铺放试验件

在短短一年多的时间里,CR929技术中心团队达成了自动铺丝工艺从无到有、从初步建设到自主创新的成就,但是团队的每位成员都深知这场技术攻坚战的胜利来之不易。自动化成型是复合材料技术发展的必然趋势,技术团队紧跟发展需求,合力攻坚取得突破,用实际行动讲述了大飞机背后的航天故事。


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来源/306所文/陈超编辑/陈熙 

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